von Claus Faber | 10. Februar 2016 | Politik&Gesellschaft
Dass VW ein Problem hat, muss niemand mehr berichten. Zuerst kam das Dieselgate, dann das CO2-Gate. Elf Millionen Dieselautos sollen mit manipulierten Verbrauchswerden unterwegs sein – hinzu kommen 800.000 Benziner mit zu hohen CO2-Emissionswerten....
